Om

Tjena, Här på däckbloggen kan du läsa om däck och fälg och en hel del annat bilrelaterat.

Teknik

Den här bloggen skapades via leverantören bloggo.nu

Börja blogga!
Helt på svenska!
Börja blogga hos oss.
Skapa din blogg!

Visar inlägg taggade med Däckslitage

Tillbaka till bloggens startsida

Kan färg avslöja mönsterdjupet?

Att slarva med mönsterdjupet är ingen bra strategi. Trots detta finns det bilister som inte tänker på trafiksäkerhet i första hand och kör runt med allt för slitna däck. 

Ett intressant koncept för att motverka detta är "Discolor Tyre". Konceptet innebär att en klar och tydlig orange-röd färg träder fram när däcket blivit för utslitet, vilket ofta sker runt 20 00 körda mil. Med denna metod blir det enklare för Polisen att upptäcka slitna däck och för bilägaren att komma ihåg att byta däck i tid. Smart!

 

Discolor Tyre avslöjar slitna bildäck


Vill du läsa mer om hur du kan minska slitaget på däcken? Läs detta inlägg.

Taggat med: 

,

0 kommentarer | Skriv en kommentar

Tips om hur du kan få bildäcken att räcka längre

Att behöva köpa däck kan vara kostsamt. Därför kommer här ett par tips på hur man kan spara på däcken så att de skall kunna räcka längre.

Mät däcktrycket löpande

dyrt byta däck
Tyvärr kör många bilister runt med för lågt däcktryck. Detta gör att man får sämre väghållning, ökad bränsleförbrukning och inte minst en onödigt hög förslitning på däcken. Ett tips är därför att löpande, exempelvis en gång i månaden, kontrollera att man har det däcktryck som däcktillverkaren rekommenderar. Detta kan man spara en hel del pengar på.

Kör försiktigt!

Att köra försiktigt är kanske det bästa tipset jag kan ge. En aggressiv körstil sliter både onödigt mycket på däcken och skapar onödiga risker i trafiken. Så försök bit ihop och kör försiktigt!

Glöm inte att rotera däcken

Däcken på drivhjulen slits snabbare än de resterande däcken. Ett knep är därför att rotera hjulen så slitningen sker jämt på alla fyra däck. Då kan man också byta alla fyra däck samtidigt och inte två åt gången.

Däckbyte på hösten 

Ur ett "däckslitage-perspektiv" så är asfalten som bäst på hösten eftersom den då är "polerad" av all sommarkörning. På vårkanten är däremot asfalten grövre vilket sliter mer på däcken. Därför kan det vara smart att försöka göra däckbytet på hösten för att försöka spara på däcken så mycket som möjligt. Det är också på hösten som lastbilsförare brukar byta däck, och de har bra koll på sina däck och när det är mest ekonomiskt att byta.

Taggat med: 

,