Två viktiga saker att tänka på vintertid när det är mörkt och isigt

 extra ljus på bilenVintertid är en särskild tid för alla bilägare. Inte nog med att man behöver skrapa snö och is från vindrutan på bilen. Man måste också tänka på att stålsätta sig mot det hala vinterväglaget och mörkret som lägger sig som ett täcke över alla oss i norden mellan höst och fram till vår. Därför kommer här två saker att tänka på som gör bilkörandet lite säkrare vintertid.

Lys upp vägen med extraljus

En stor risk ute på vägarna under vintern är den försämrade sikten som mörker, nederbörd och dimma medför. Därför är extraljus på bilen en billig försäkring. Att utrusta bilen med bra extraljus är en säkerhetsåtgärd som allt fler borde anamma. Vi har ingen direkt statistik på hur olycksdrabbade de utan extraljus är kontra de som har investerat i extraljus på bilen. Men det säger sig själv att man löper mindre risk för olycka ju bättre sikt man har, eller hur? Om du fått upp ögonen för att skaffa extraljus så är en bra start att börja sökandet på internet. Det finns iallafall en handfull prisvärda butiker på den svenska marknaden som erbjuder extra ljus till de flesta bilmodeller.

Testvinnande vinterdäck borgar för säkerhet på vägen

Däckfrälsta som vi är här på däckbloggen så måste vi naturligtvis även slå ett slag för vikten av bra vinterdäck när vintern gjort sitt antågande. Det finns hundratals olika märken på vinterdäck och det finns dessutom två kategorier nämligen friktionsdäck och dubbdäck. Vilken av dessa två typer man bör välja är ämne för ett eget inlägg, de två kategorierna har båda sina för – respektive nackdelar. Oavsett vilka vinterdäck man väljer så är vårt råd att inte satsa på de billigaste däcken som ofta är tillverkade i Kina. Det är istället bättre att utgå från de tester av vinterdäck som varje år på hösten av kvälls- och motortidningar. Genom dessa får man oberoende tester av de senaste på däckfronten och en smart strategi är därför att ta sikte på de däck som presterar bäst i dessa test. Med största sannolikhet är inte testvinnarna de billigaste däcken som står till buds, men de är förmodligen de säkraste och håller länge vilket ofta lönar sig i längden.

Taggat med: 

Vinterdäck och Powerbank – två saker som är bra att ha för vinter-roadtripen

Nu när sommaren övergått till höst så närmar sig tiden för när det blir dags för byte till vinterdäck. Kanske funderar du på att göra en roadtripp i vinter eller helt enkelt ta bilen upp till fjällen. Isåfall kommer här två tips på vad som är bra att tänka på innan avfärd.

Säkerställ bra vinterdäck

På en roadtrip på vinterväglag så är det extra viktigt att tänka på säkerheten. Vinterväglag innebär risk för halka och därför måste man ha vinterdäck som kan hantera detta. Från den 1 december till till och med 31 mars så är det dessutom krav på vinterdäck enligt lag om det råder vinterväglag (vilket det i regel alltid är under denna period i vårt nordiska klimat). Läs de senaste vinterdäcktesterna och välj ett vinterdäck som presterat bra i dessa så har du gjort mycket för att öka säkerheten på en roadtrip vintertid. Det finns bättre saker att snåla på än vinterdäcken.

Ha en extra strömkälla med – köp en Powerbank

Powerbank på vinterroadtrip

Skulle trots allt olyckan vara framme så är det bättre att vara förbered än att inte vara det. Det är ingen höjdare att bli stående med bilen mitt ute i skogen i 10 minusgrader. Då behöver snarast tillkalla bärgning eller annan hjälp. Men vad händer om mobilen är urladdad? Ja, då blir det svårt att tillkalla hjälp risken för katastrof ökar markant. Säkerställ därför att du alltid har en reserv-strömkälla med dig. Detta kan du åstadkomma genom att köpa en så kallad Powerbank som i princip är ett mobilt extrabatteri som man alltid kan ha med sig. Med denna kan man ladda exempelvis mobiler och surfplattor. Via länken hittar du en guide till hur du hittar rätt Powerbank utifrån dina behov.

Utöver dessa tips är det naturligtvis viktigt att alltid köra försiktigt – oavsett om det är sommar eller vinter.

Taggat med: 

,

0 kommentarer | Skriv en kommentar

Har du rätt mönsterdjup på sommardäcken?

Vårtider är sommardäckstider. I samband med detta är det dags att kolla om mönsterdjupet på sommardäcken håller måttet. Via länken kan du hitta allt du behöver veta om sommardäck mönsterdjup inför vårens däckskifte.

Taggat med: 

0 kommentarer | Skriv en kommentar

Vad är bultmönster för något?

För dig som inte riktigt har koll på vad bultmönster är så tänkte vi förklara detta i detta inlägg. Bultmönster anger hur många bultar som används samt även cirkeldiameter alternativt bultdiameter. Bilar har olika bultmönster varför det är viktigt att kontrollera fälgens/hjulens bultmönster innan köp så att man är säker på att de passar den bilmodell som man har. Vill du hitta bultmönster för din bilmodell så kan du göra det här. Det går även att mäta bultmönstret själv men då bör man ha speciella mätverktyg (bulmönstermätare) för detta så det blir rätt..

Ett exempel på bultmönster kan vara "5/112" eller "5x112" där "5" anger antalet bultar och "112" anger cirkeldiameter. Observera att cirkeldiameter ibland visas i tum  och ibland visas i millimeter så det är viktigt att kolla måttenheten så det blir rätt.

Olika bultmönster 

Det finns många olika bultmönster och nedan ser du de vanligaste.
 

Olika bultmönster

Bultmönstret i övre vänstra hörnet anger 4 bultar, i övre högra hörnet anges 5 bultar, i nedre vänstra hörnet anges 6 bultar och i nedre högra hörnet anges 8 bultar.

Förhoppningsvis har du nu lärt dig lite mer om vad bultmönster r för något!

Taggat med: 

0 kommentarer | Skriv en kommentar

Ska man efterdra hjulmuttrar?

efterdra hjulmuttrar

En vanlig fråga när det kommer till däckbyte är huruvida man skall efterdra hjulmuttrarna efter byte av däck.

Enligt en undersökning som SIFO gjort 2009, på uppdrag av Michelin, brukar  24 % av bilägarna inte efterdra hjulmuttrarna. Detta är olyckligt då det innebär en större risk att hjulen lossnar om man inte efterdrar hjulmuttrarna. Man har ett eget ansvar för detta oavsett om man gjort däckbytet själv eller anlitat en däckverkstad.

Det finns ingen statistik som visar hur många olyckor som inträffar på grund av att hjulen lossnar till följd av för lösa hjulbultar, men det är bäst att ta det säkra före det osäkra och efterdra bultarna när man kört ett par bil efter däckbyte. Man kan låta en däckverkstad utföra efterdragningen, göra det själv eller ta hjälp av en kunnig bekant.

Taggat med: 

0 kommentarer | Skriv en kommentar

Äldre inlägg